Karawankentunnel: tot de zomer van 2029 één rijstrook per richting
De nieuwe tunnelbuis onder de Karawanken is sinds 18 maart 2026 open. Toch rijd je er nog drie jaar door met tegenverkeer, want de oude buis is dicht voor renovatie. Volgens ASFINAG zijn beide buizen pas in de zomer van 2029 klaar. Wat je rit naar Slovenië of Kroatië kost aan tunneltol, vignet en Sloveens e-vignet, reken je hieronder uit.
Route, kilometers en rijtijd zonder file berekend met Valhalla op OpenStreetMap-data, op 10 november 2026. Tunneltol en vignet volgens ASFINAG (tarief 2026), het e-vignet volgens DARS. Wij rekenen met de ASFINAG-prijs; via ons kost het 10-dagenvignet € 19,95, inclusief service.
Waarom de nieuwe buis de file nog niet oplost
Op 18 maart 2026 opende ASFINAG de tweede tunnelbuis, na ruim zeven jaar bouwen. Direct daarna ging de oude buis uit 1991 dicht. Die krijgt een nieuwe binnenschil, een nieuw wegdek, nieuwe bluswaterleidingen en een nieuw noordportaal. Tot de renovatie klaar is, gaat al het verkeer door de nieuwe buis: één strook naar het zuiden, één naar het noorden.
Voor jou als automobilist is het dus hetzelfde als vroeger. Op drukke zomerdagen laat de politie het verkeer in blokken door, en dan staat er volgens de ADAC regelmatig een lange file voor de tunnel.
De renovatie is volgens ASFINAG in het voorjaar van 2029 klaar. Vanaf de zomer van 2029 heb je dan twee stroken per richting, elk in een eigen buis.
- Bouw van de tweede buis begint aan de Oostenrijkse kant.
- Doorbraak: de nieuwe buis is van Oostenrijk tot Slovenië gegraven.
- Nieuwe buis open. Oude buis dicht, tegenverkeer in de nieuwe.
- Renovatie van de oude buis klaar.
- Beide buizen open, twee stroken per richting.
Waar betaal je de € 9 tunneltol?
Rij je naar het zuiden, dan betaal je bij de Oostenrijkse tolpost voor de tunnel. Op de terugweg betaal je volgens de ADAC bij de Sloveense tolpost, vóór je de tunnel in gaat.
Je kunt de tunneltol ook vooraf bij ASFINAG kopen als digitale trajecttol op je kenteken. Dan rijd je zonder kaartje door. Dat bespaart geen geld, alleen de tijd aan het loket.
Op het tolstuk zelf heb je geen vignet nodig. Op de A10 en de A11 ervoor wel: van de grens bij Salzburg tot de tunnel rijd je zo'n 140 kilometer op vignetplichtige snelweg. Daar komt de Tauerntunnel bij, € 15,00 per rit. Hoe dat optelt, staat op trajecttol Oostenrijk.
Rij je veel op en neer, bijvoorbeeld vanaf een vakantiehuis in Karinthië, dan is er een kaart voor 14 ritten binnen 30 dagen voor € 40,40.
| Stuk | Wat je nodig hebt | Per rit |
|---|---|---|
| A8 Duitsland | niets | € 0 |
| A10 Salzburg tot Flachau | vignet | in vignet |
| Tauern- en Katschbergtunnel | trajecttol | € 15,00 |
| A10/A11 tot de tunnel | vignet | in vignet |
| Karawankentunnel | trajecttol | € 9,00 |
| Sloveense snelweg | e-vignet DARS | vanaf € 16 |
Na de tunnel: het Sloveense e-vignet
Direct na de tunnel ben je op de Sloveense A2, en daar geldt het e-vignet. Slovenië heeft geen stickers meer: je koopt het op je kenteken bij DARS, de Sloveense snelwegbeheerder. Rijden zonder e-vignet kost volgens DARS € 300 boete. Camera's op de snelweg lezen je kenteken.
Let op de tolklasse. Een gewone auto, SUV of minibus is 2A. Is je auto boven de vooras hoger dan 1,30 meter, dan is het 2B, en dat kost het dubbele. Volgens DARS zijn dat de meeste busjes en lichte vrachtauto's. Rij je een camper, meet het dan na of zoek je model op in de zoekhulp van DARS.
Typ je kenteken goed. Een week- of maandvignet op een verkeerd kenteken krijg je volgens DARS niet terug. Wij verkopen het Sloveense e-vignet niet. Koop het rechtstreeks op evinjeta.dars.si, tot 30 dagen voor je vertrek.
| E-vignet Slovenië | 2A | 2B |
|---|---|---|
| Week (7 dagen) | € 16,00 | € 32,00 |
| Maand | € 32,00 | € 64,10 |
| Jaar | € 117,50 | € 235,00 |
Rijtijd en tol vanuit Nederland, per bestemming
| Vanuit Utrecht naar | Afstand | Rijtijd zonder file | Snelweg Slovenië | Tol Oostenrijk heen |
|---|---|---|---|---|
| Ljubljana | 1210 km | 11 u 48 | 75 km | € 24,00 |
| Bled | 1155 km | 11 u 14 | 20 km | € 24,00 |
| Kranjska Gora | 1137 km | 11 u 14 | 0 km | € 15,00 |
| Piran | 1317 km | 12 u 52 | 177 km | € 24,00 |
| Poreč Kroatië | 1363 km | 13 u 27 | 169 km | € 24,00 |
| Zagreb Kroatië | 1351 km | 13 u 12 | 179 km | € 24,00 |
| Split Kroatië | 1689 km | 16 u 48 | 63 km | € 19,00 |
Vragen over de Karawankentunnel
Is de nieuwe Karawankentunnel open?
Ja. De tweede buis is sinds 18 maart 2026 open. Tegelijk ging de oude buis dicht voor renovatie, dus je rijdt tot de zomer van 2029 met één strook per richting door de nieuwe buis.
Wat kost de Karawankentunnel in 2026?
€ 9,00 per enkele rit voor een auto tot 3,5 ton, volgens het ASFINAG-tarief 2026. Heen en terug is € 18,00. Een kaart voor 14 ritten binnen 30 dagen kost € 40,40.
Heb ik een vignet nodig voor de Karawankentunnel?
Niet voor de tunnel zelf, daar betaal je trajecttol. Op de A10 en A11 ervoor wel: vanaf Salzburg rijd je zo'n 140 km over vignetplichtige snelweg. Een vignet Oostenrijk voor 10 dagen dekt heen en terug als je hooguit negen nachten weg bent.
Waar betaal ik de tol op de terugweg?
Op weg naar het noorden betaal je bij de Sloveense tolpost voor de tunnel. Je kunt de tunneltol ook vooraf bij ASFINAG kopen als digitale trajecttol op je kenteken.
Welk Sloveens e-vignet heb ik nodig?
Een gewone auto is klasse 2A: € 16 per week of € 32 per maand. Is je auto boven de vooras hoger dan 1,30 meter, zoals de meeste busjes, dan is het 2B en betaal je het dubbele. Je koopt het bij DARS op evinjeta.dars.si.
Tot de tunnel rijd je zo'n 140 km over Oostenrijkse snelweg. Wij zetten het vignet op je kenteken, geldig vanaf je vertrekdag.
Vignet bestellen